ВИПО-18-01 на базе ГАЗ-33088 со сдвоенной 4х дверной кабиной
под заказ
Двигатель ЯМЗ 5344, дизель;
Объем двигателя 4,43 л;
Мощность 148,9 л.с.;
ВИПО-18-01;
Грузоподъемность люльки - 300 кг;
Рабочая высота подъема - 18 м;
Максимальный горизонтальный вылет - 12,5 м.
Объем двигателя 4,43 л;
Мощность 148,9 л.с.;
ВИПО-18-01;
Грузоподъемность люльки - 300 кг;
Рабочая высота подъема - 18 м;
Максимальный горизонтальный вылет - 12,5 м.
Характеристики
ВИПО-18-01
| ВИПО-18-01 | |||
| 1 Базовое шасси | ГАЗ-33088 двухрядная,5 мест | ||
| 2 Максимальная грузоподъемность люльки, кг | 300 | ||
| 3 Площадь люльки, м2 | 1±0,1 | ||
| 4 Максимальное количество людей в люльке, чел. | 2 | ||
| 5 Максимально допустимое ручное усилие | 400 | ||
| (создаваемое двумя людьми), Н | |||
| 6 Рабочая высота подъема, м, не менее | 18 | ||
| 7 Вылет стрелы, мм, не более | 12500 | ||
| 8 Грузоподъемность люльки на максимальном вылете,кг | 140 | ||
| 10 | База, мм, не более | 3770 | |
| 11 | Колея колес, мм, не более | ||
| – передних | 1820 | ||
| – задних | 1770 | ||
| 12 | Дорожный просвет, мм, не менее | 315 | |
| 13 | Минимальный радиус поворота, мм | 8000 | |
| 14 | Максимальный уклон, преодолеваемый подъемником, % | 25 | |
| 15 | Максимальная транспортная скорость передвижения км/ч | 70 | |
| 16 | Опорный контур, мм, не менее | 3300´4100 | |
| 17 | Максимальная реакция опоры на лапы, Н | 16800 | |
| 18 | Коэффициент статической устойчивости | 1,34 | |
| 19 | Угол поворота стрелы. | 360° | |
| 20 | Способ управления | Электрогидравлический | |
| 21 | Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 20 | |
| 22 | Способ токоподвода к подъемнику | От электрооборудования | |
| базового шасси | |||
| 23 | Полная масса подъемника, кг, не более | 6440 | |
| 24 | Распределение полной массы подъемника в транспортном | ||
| положении по осям, кг, не более: | |||
| – на переднюю | 2740 | ||
| – на заднюю | 3700 | ||
| 25 | Габаритные размеры подъемника в транспортном | ||
| положении, мм, не более: | |||
| – длина | 6820 | ||
| – ширина | 2500 | ||
| – высота | 3450 | ||
| 26 | Электроизоляция люльки, В | 1000 | |
| 27 | Тип люльки | складная | |
| 28 | Угол поворота люльки, гр.* | +/-60 | |
| 29 | Количество аутригеров, шт | 6 | |
| 30 | Срок службы, лет, не менее | 12 | |
Технические особенности:
- телескопическая стрела (основная стрела + 2 секции)
- цепная синхронизация выдвижения секций;
- гидравлические шланги и проводка проложены внутри стрелы для защиты от повреждений;
- электрогидравлическое управление с места оператора и с люльки;
- остановка двигателя автомобиля из люльки;
- устройство, обеспечивающее горизонтальную ориентацию люльки в пространстве, гидравлическое выравнивание люльки;
- люлька размером 1400 x 700 x 1100 мм;
- электроизоляция люльки до 1000 В;
- указатель угла наклона подъемника;
- ограничитель предельного груза;
- полноповоротная колонна, обеспечивающая вращение стрелы на 360 градусов без ограничений;
- люлька со стрелой в транспортном положении расположены над кабиной автомобиля
- счетчик моточасов рядом с пультом управления аутригерами;
- пластиковое кресло на месте оператора.
ГАЗ-33088
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ | |
| Длина, мм. | 6 250 / 7 935 |
| Ширина, мм. | 2 380 |
| Высота (по кабине), мм. | 2 400 |
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |
| Колесная формула | 4х4 |
| Тип привода | Полный |
| Количество мест | 1+1 |
| Пассажировместимость | 1 |
| Полная масса, кг | 6 350 |
| Колея передних колес, мм | 1 740 |
| Колея задних колес, мм | 1 740 |
| Дорожный просвет, мм | 265 |
| Минимальный радиус разворота, м | 8,4 |
| Максимальная скорость , км/ч | 95 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Марка | ЯМЗ (Ярославский моторный завод) |
| Модель | ЯМЗ-53443 |
| Тип | Дизельный |
| Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 109,5 (148,9) |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 490 (49,9) |
| Контрольный расход топлива,л/100 км: | |
| 60 км/ч | 15,2 |
| 80 км/ч | 19,2 |
| Емкость топливного бака, л. | 105 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
| Коробка передач | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизатором на 2,3,4 и 5 передачах |
| Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
| Задний мост: | Гипоидная, передаточное число – 5,1 |
| Главная передача | |
| Дифференциал | Конический, шестеренчатый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| Колеса | Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом |
| Шины | Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) |
| ПОДВЕСКА | |
| передняя | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| задняя | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Амортизаторы | Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, установленные на передней оси автомобиля |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рулевой механизм с ГУР | Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» |
| Насос ГУР | Пластинчатый, двухкратного действия |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона |
| ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Тормозные механизмы передних колес | Барабанные |
| Тормозные механизмы задних колес | Барабанные |
| Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом с вилочным разжимным механизмом. Тормозной механизм — колодочный с механическим приводом |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
| Номинальное напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт. (6СТ-100) |
Гарантия
Гарантия на надстройку 1 год.
Гос. субсидия
Информируем о старте программы Минпромторга «Льготный лизинг 2020» для коммерческого транспорта, произведенных на территории РФ.
Условия программы в 2020 году аналогичны условиям 2019 года (действуют скидки 12,5% и 10%), за исключением:
– автомобиль должен быть произведен не ранее 01.01.20 г.;
– под субсидию не попадают автобусы (категории Д);
Субсидия 10%
Ограничения по размеру скидки не более 500 тыс. руб. на одно транспортное средство.
Субсидия 12,5%
Ограничения по размеру скидки не более 625 тыс. руб. на одно транспортное средство.