PALFINGER Р180T НА ШАССИ JAC N80 (Люлька назад)
под заказ
Двигатель ISF3.8s5154 (Евро-5);
Объем двигателя 3,76 л;
Мощность 152 л.с.;
PALFINGER Р180T;
Рабочая высота обслуживания, м 18.0;
Вылет стрелы, м (максимальный) 10.7;
Максимальная грузоподъемность корзины, кг 300.
Объем двигателя 3,76 л;
Мощность 152 л.с.;
PALFINGER Р180T;
Рабочая высота обслуживания, м 18.0;
Вылет стрелы, м (максимальный) 10.7;
Максимальная грузоподъемность корзины, кг 300.
Характеристики
JAC N80
| Модель | N80 |
| Колесная формула | 4*2 |
| Двигатель | |
| Модель | Сummins ISF3.8s5154 (Евро 5) |
| Тип | Common Rail+EGR+POC |
| Объем | 3760 |
| Степень сжатия | 17,2 |
| Максимальная мощность (л.c) | 156/2600 (112kw/2600) |
| Максимальный крутящий момент (н/м) | 490/1200～1900 |
| Трансмиссия | |
| Модель | Механическая LC6T55 (Евро-5) |
| Передаточные числа | Ⅰ:6.482 Ⅱ:3.654 Ⅲ:2.263 Ⅳ:1.477 Ⅴ:1.0 Ⅵ:0.77 R:5.996 |
| Положение передачи | R 1 3 5 2 4 6 |
| Ведущий Мост | |
| Модель | HAAM 4.1 |
| Габаритные размеры шасси (мм) | 6945*1995*2222 |
| Монтажные размеры (мм) | 5155×2013 |
| Колесная база (мм) | 3845 |
| Колея (мм) | 1665/1525 |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 3020 |
| Основные параметры | |
| Грузоподъемность шасси (кг) | 4930 |
| Полная масса (кг) | 7950 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 173 |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 8 |
| Шины | 215/75R17.5 |
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля |
| Топливный бак (л) | 100 |
| Аккумуляторные батареи | 120 А.ч*2 24В |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая с 4-канальной ABS |
PALFINGER Р180T
Автогидроподъемник телескопический PalfingerP180T с установкой на давальческое шасси JAC N80 (обязательно наличие КОМ в комплектации).
| Тип подъемника | Телескопический |
| Рабочая высота обслуживания, м | 18.0 |
| Вылет стрелы, м (максимальный) | 10.7 |
| Угол поворота колонны, (°) | 370 |
| Максимальная грузоподъемность корзины, кг | 300 |
|
Стандартная комплектация: |
- транспортное положение люльки над свесом;
- настил платформы – рифленый алюминий;
- сплошные алюминиевые бортики по периметру платформы высотой 200 мм (песочница);
- пульт управления в корзине и дистанционный по радио сигналу, с возможностью подключения кабеля;
- ручной аварийный насос;
- счетчик моточасов;
- пуск/стоп двигателя автомобиля из корзины;
- корзина ‒ 2-х местная алюминиевая;
- электроизоляция корзины до 1000 В;
- электро-розетка в корзине на 230 В;
- угол поворота корзины ±90°;
- рабочий угол стрелы ‒ от -25° до 75°;
- габаритный размеры корзины ‒ 1450х706х1100 мм;
- выравнивание корзины относительно горизонта ‒ автоматическое гидравлическое;
- опоры ‒ гидравлические;
- управление ‒ электро-гидравлическое;
- стрела выполнена из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция), обеспечивающей необходимую прочность, жесткость конструкции и легкий вес;
- электропроводка и рукава высокого давления расположены внутри стрелы;
- синхронизированное выдвижение телескопических секций происходит при помощи гидравлического цилиндра и цепного привода;
- проблесковый маячок желтого цвета на кабине с кнопкой включения;
- прожектор освещения рабочей зоны в корзине;
- пластиковый инструментальный ящик;
- удлинение заднего свеса шасси
Гарантия
Гарантия на надстройку 1 год.