
Объём двигателя 3,76;
Мощность двигателя, л.с.: 170;
Максимальная г/п, кг: 2100;
Максимальный вылет, м: 7.80;
Дополнительная механическая секция
2 экстрафункции для дополнительного навесного оборудования (Бур, ковш, захваты и т.д.)
ГАЗ-C41R33
Колесная база, мм | 5070 |
Габаритные размеры, мм (max) | 8750 /2350 /4000 |
Размеры размеры бортовой платформы, мм | 6200 /2350 /515 |
Грузоподъемность, кг | 4500 |
Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Подвеска передних колес | Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задних колес | Две продольные рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Тормозная система | Пневматическая с АБС и ПБС |
Тормозные механизмы передних и задних колес | |
Погрузочная высота | |
– универсальная модель | 1300 |
– городская версия “City” | 1165 |
Полная масса ТС, кг | 8700 |
Дорожный просвет, мм | |
– универсальная модель | 253 |
– городская версия “City” | 189 |
Шины, размерность | |
– универсальная модель | 245/70R20 |
– городская версия “City” | 245/70R19.5 |
Колесная формула | 4х2 |
Общее число мест | 3 |
Рабочий объем, куб. см | 4430 |
Мощность, л.с. | 168 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 490 (49,9) |
Экология | ЕВРО-5 |
Топливо | ДТ |
КМУ FASSI F40B.0.23.
Начало выпуска – ноябрь 2016г. Данная модель пришла на смену популярной краноманипуляторной установке F40A.0.23 принадлежащей к легкой серии.
КМУ имеет грузовой момент до 4 тм, устанавливается на коммерческие грузовые автомобили со снаряженной массой шасси не менее 2.5 т.
Грузоподъёмность КМУ на максимальном вылете стрелы 7,80 м – 410 кг. Общая грузоподъемность манипулятора – 995 кг.
Кран с такими характеристиками не подлежит регистрации в органах Ростехнадзора.
Монтаж КМУ FASSI F40В.0.23 производится на специальный надрамник. Кран оснащен балкой с парой гидравлических выдвижных опор и может быть смонтирован как за кабиной автомобиля так и на задний свес.
По обеим сторонам основания КМУ находятся параллельные рычаги управления пропорциональным гидрораспределителем, обеспечивающим точный и плавный контроль работы крановой установки.
Благодаря уникальной системе «MPES», используемой в конструкции данной КМУ, достигнута высокая скорость выдвижения телескопических секций, значительно ускоряющая рабочий процесс.
Длительный срок службы крана манипулятора обусловлен высококачественной обработкой металла. В разобранном состоянии краны окрашиваются цинк-фосфатным грунтом с отличными антикоррозийными свойствами и двумя слоями акриловой эмали.