АГП TR-424 на шасси ГАЗ-C41R13 ГАЗон NEXT (Евро 3)
Максимальный горизонтальный вылет: 13 м.
Максимальная высота: 24 м.
Г/п платформы: 300 кг.
Наши менеджеры проконсультируют Вас по всем вопросам касающимся изготовления и приобретения спецтехники, расчёта стоимости лизинга и доставки. Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течении 5 минут в рабочие часы.
Характеристики
Технические характеристики шасси
| Шасси | ГАЗ C41R13 |
| Габаритная ширина по кузову/ по зеркалам, мм | 2307/ 2643 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм: — длина — ширина — высота |
7900 2425 3400 |
| База автомобиля, мм | 3770 |
| Колесная формула автомобиля | 4х2 |
| Снаряженная масса, кг | 6450 |
| Полная масса, кг | 8700 |
| Длина однорядной кабины, мм | 2640 |
| Колея передних/ задних колес, мм | 1740/ 1690 |
| Число мест в кабине | 2+1 |
| Двигатель | ЯМЗ-53443 |
| Тип | Дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом |
| Экологический класс | Евро-3 |
| Рабочий объем, л | 4,43 |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Максимальная мощность, л.с./ об/мин | 168,9 /2300 |
| Тип и число ступеней коробки передач | Механическая, 5 |
| Тип передней и задней подвески | Рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Интегральный, с ГУР |
| Рулевая колонка | Регулируемая |
| Тормозная система | Пневматическая, с ABS |
| Кабина | Кабинный модуль «ГАЗон NEXT» |
Технические характеристики АГП
| АГП | TR 424 |
| Тип подъемника | Гидравлический, Комбинированный коленно-телескопический |
| Рабочая высота подъема, м | 24,0 |
| Вылет, м / Грузоподъёмность люльки, кг | 8,7 / 300 13.0 / 80 |
| Угол поворота, град. | 360 |
| Габаритные размеры люльки, м — длина — ширина — глубина |
1,41 0,71 1,1 |
| Материал изготовления люльки | Алюминий |
| Изоляция люльки, Вольт | 2000 |
| Тип изоляции люльки | Опорно-стержневой, полимерный изолятор |
| Антикоррозийная обработка надрамника | Дробеструйная обработка |
| Настил платформы | Рифленый алюминий |
| Размещение электропроводки и рукавов высокого давления | Внутри стрелы |
| Транспортное положение люльки | На заднем свесе рамы |
| Тип крепления корзины к стреле | Шарнирно-рычажное |
| Угол поворота корзины в горизонтальной плоскости относительно продольной оси подъемника, град, не более | ±65 |
| Угол наклона корзины, град | 90 |
| Время подъема корзины на рабочую высоту, с | 100 |
| Скорость выдвижения секций, м/с | 0,4 |
| Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин | 0,83 |
| Количество пультов управления подъемником, шт. | 2 |
| Тип пультов управления: -на колонне АГП -в люльке |
Ручной, гидравлический, пропорциональный Ручной, электрогидравлический, пропорциональный |
| Дистанционный пульт управления: — Проводной — Беспроводной |
Опция Опция |
| Кресло оператора | Опция |
| Пульт управления опорами | Гидравлический, пропорциональный, 4-х секционный (на каждую опору отдельная секция), изготовлен из чугуна, имеет защитный клапан для контроля максимального давления в гидросистеме. В непосредственной близости от пульта управления опорами установлен инклинометр – устройство, отслеживающее горизонтальное положение платформы. |
| Тип аварийного насоса: — Ручной — Электрический |
Стандартная комплектация Опция |
| Система безопасности АГП: — Гидравлическая — Электронная |
В гидросистеме присутствуют 4 предохранительных клапана, необходимые для ограничения максимального давления в системе, с целью сохранения целостности гидрокомпонентов и металлоконструкции в критических ситуациях. Состоит из следующих подсистем: 1. Отслеживание положения платформы и подъемника. В составе – пять датчиков, следящих за положением опор и за состоянием шасси (вывешивание колес), а так же датчики стрелы подъемника, следящие за транспортным положением. Сигнал от каждого датчика передается на системную плату, где обрабатывается единым блоком управления. Например: все движения подъемника будут заблокированы, пока платформа не будет твердо стоять на всех четырех опорах. Либо, невозможно поднять опоры, пока подъемник не находится в транспортном положении. 2. Ограничение максимальной грузоподъемности корзины – блокировка всех движений подъемника, в случае превышения допустимой массы груза в корзине. 3. Отслеживание горизонтального вылета. Ограничивает горизонтальный вылет подъемника в зависимости от массы поднимаемого груза. При приближении к максимальному значению горизонтального вылета, система подает звуковой сигнал оператору, а при достижение максимального значения – блокирует все движения подъемника за исключением опускания и поворота. 4. АНТИКРЭШ – система, отслеживающая положение стрелы, относительно кабины автомобиля. Блокирует работу подъемника над кабиной, сигнализируя оператору звуковой и световой индикацией. Движения подъемником в секторе над кабиной возможны только при одновременном нажатии на, находящуюся на пульте управления подъемником, и на рычаг гидрораспределителя. 5. Система, отслеживающая скорость ветра. При увеличении скорости ветра больше 10 м/с система подает звуковой сигнал оператору. |
| Опорная рама под АГП | Сварная конструкция из низколегированной стали. Контроль качества сварных швов: с применением ультразвукового дефектоскопа. Контроль правильности геометрии: с помощью 3D сканера Leica AT 402. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая, антикоррозийная мастика Underbody Protection), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски опорной рамы – черный (цвет может быть изменен по пожеланию клиента). |
| Крепление опорной рамы под АГП к раме шасси | Опорная рама крепится к шасси упругим соединением, что позволяет раме автомобиля воспринимать кручение при движении по дорогам общего назначения и по пересеченной местности. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. |
| Прочее оборудование | • Боковые влагозащищенные габаритные огни 3 шт. на сторону. • Световозвращающая маркировка пленкой в соответствии с ГОСТ • Коробка отбора мощности и насос • Электроудлинители к корзине (напряжение 220 Вольт) • Цвет АГП красный RAL 3020. |
| Полная емкость гидросистемы, л | 30 |
| Рабочее давление в гидросистеме, бар | 210-230 |
| Срок службы подъемника, лет, не менее | 10 |
| Температурные диапазоны работы АГП | От -40 до +40 градусов Цельсия |
| Гарантия на АГП | 12 месяцев или 1000 м/ч |
Преимущества
-
Продаём без наценок напрямую с завода
Благодаря развитым партнёрским отношениям с поставщиками мы получаем лучшие цены на шасси и надстройки. Поэтому мы получаем конкурентную цену на готовую спецтехнику, а отсутствие посредников не увеличивает цену.
-
Лизинг
Мы имеем партнёрские отношения с ведущими лизинговыми компаниями. Поэтому наши клиенты оформляют лизинговые контракты на более выгодных условиях, чем при подаче документов самостоятельно.
-
Доставка
Большой логистический штат позволяет нам доставлять готовую спецтехнику своим ходом в любой регион России. Так же возможны иные способы доставки техники по желанию заказчика.
-
44 ФЗ
Мы участвуем в торгах и гос. закупках спецтехники во всех регионах России предлагая конкурентную цену на нашу продукцию. Подробности уточняйте по телефону в отделе тендеров и гос. закупок.
-
Срок изготовления 14 рабочих дней
На нашем складе всегда есть шасси и надстройки, что бы собрать готовый автомобиль в короткие сроки. Среднее время сборки автомобиля на заводе составляет 14 рабочих дней со дня подписания договора.
-
Чашка ароматного кофе каждому!
Мы всегда рады гостям, поэтому чашка ароматного кофе каждому посетителю нашего офиса в Нижнем Новгороде.