Технические характеристики
ГАЗель Next
| Габаритные размеры, длина (мм): | 5630 |
| Габаритные размеры, ширина (мм) | 2068 |
| Габаритные размеры, высота по кабине (мм) | 2140 |
| Колея, мм | 1560/1750 |
| Колесная база, мм | 3145/3745 |
| Дорожный просвет, мм | 170 |
| Грузоподъемность, кг | 1500 |
| Масса автомобиля снаряжённая, кг | 1990 |
| Масса автомобиля полная, кг | 3500 |
| Коробка передач | 5-МКПП |
| Передняя подвеска колёс | Пружинная на двойных поперечных рычагах |
| Максимальная скорость, км/ч | 140 |
| Объем топливного бака, л | 68 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10,5 |
ВИПО-15-01
| Базовое шасси | ГАЗ-A21R22 |
| Максимальная грузоподъемность люльки, кг, | 250 |
| Площадь люльки, м2 | 1±0,1 |
| Максимальное количество людей в люльке, чел. | 2 |
| Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое одним человеком), Н | 200 |
| Рабочая высота подъема не менее, м | 15 |
| Вылет стрелы не более, м | 10,5 |
| Максимальная скорость подъема люльки, м/с | 0,5 |
| База, мм, не более | 3145**** |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,5* |
| Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 70* |
| Опорный контур, мм, не менее | 3400´3900 |
| Коэффициент статической устойчивости | 1,34 |
| Угол поворота стрелы | 360° |
| Способ управления | Электрогидравлический |
| Давление в гидросистеме, МПа:
– номинальное – максимальное |
16 20 |
| Способ токоподвода к подъемнику | От электрооборудования базового шасси |
| Контрольный расход топлива в транспортном режиме, л/100 км | 8,5* |
| Полная масса подъемника, кг, не более | 3500** |
| Распределение полной массы подъемника в транспортном положении по осям, кг, не более:
– на переднюю – на заднюю |
1130** 2370** |
| Масса подъемного оборудования, кг, не более | 1500** |
| Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
– длина – ширина – высота |
6200*** 2400** 2830** |
| Срок службы, лет, не менее | 12 |
| Примечание:
*- справочный размер завода-изготовителя базового шасси; **- справочный (ориентировочный) размер; *** – размер применяемый к шасси с однорядной кабиной; **** – размер применяемый к шасси с дубль кабиной |
|
Видео
Запросить коммерческое предложение